רשימת פרמטרים
|
דֶגֶם |
משאיות בקנה מידה מיקרו | |
|
מספר רכב |
W1600-1 |
W1600-2 |
|
טופס כונן |
4×2 |
|
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
2850/3070 |
|
|
מידות בתוך תא המטען (מ"מ) |
3150/3600×1750×380 |
|
|
GVW (ק"ג) |
3500 |
3500 |
|
משקל עצמי (ק"ג) |
1214 |
1210 |
|
רוחב גוף (מ"מ) |
1600 |
|
|
סוג מונית |
מונית יחידה |
|
|
דֶלֶק |
בֶּנזִין |
|
|
דגם מנוע |
DAM-1.5 |
LJ469 |
|
יצרן מנועים |
Dongan Automobile Power Co., Ltd. |
LJ Power |
|
תזוזה (מ"ל) |
1.499L |
1.206L |
|
פְּלִיטָה |
EURO I/Vi |
EURO I/Vi |
|
הספק (hp)/RPM |
112 |
82/5600 סל"ד |
|
מומנט (Nm/rpm) |
146N·m/3800 סל"ד |
116N·m/3600~4000 סל"ד |
|
דגם הילוכים |
DAT18R |
|
|
יצרן הילוכים |
דונגן |
|
|
יכולת נשיאת סרן קדמי |
1.5T |
|
|
יכולת נשיאת סרן אמצעי/אחורי |
2T |
|
|
יחס מהירות סרן הנעה |
4.875 |
|
|
סוג בלימה |
בלם שמן |
|
|
צורת בלימה |
צלחת קדמית ותוף אחורי |
|
|
מערכת בקרת בלמים |
LSPV/ABS/ABS+ESC |
|
|
דגם צמיגים |
175R14(4/6+1) |
|
|
מספר צמיגים |
4/6+1 |
|
|
קיבולת מיכל דלק |
70L |
|
|
מספר קפיצי עלים (קדמי/אחורי) |
--- או 3/5 |
--- או 3/רמת גודל גדול עבור תיבת מטען בסגמה של משאיות מיני |
ציות לאיכות הסביבה
עומד בתקן פליטת Euro VI, המאפשר למשתמשים לפעול באזורים עם דרישות קפדניות להגנת הסביבה ולהפחית את הזיהום.
אפשרויות כוח מגוונות
מציע שני דגמי מנועים, DAM - 1.5 ו-LJ469. משתמשים יכולים לבחור בהתאם לצרכי תחבורה שונים, ותפוקת הכוח יכולה לעמוד בתנאי העבודה של הובלה קטנה בקנה מידה -.
גמיש וקומפקטי
עם רוחב גוף של 1600 מ"מ, יש לו רדיוס סיבוב קטן, המקל על המעבר בכבישים עירוניים צרים ומועיל לפעולות ההפצה.
קיבולת עומס מעשית -
עם משקל ברוטו מרבי של 3500 ק"ג, כושר העמסה המדורג יכול לעמוד בהובלת סחורות בסביבות 1.2 טון, וגודל תא המטען של משאיות בקנה מידה קטן מתאים להעמסת מטען יומית בקנה מידה קטן של -.
יתרונות מרכזיים:
אפשרויות מנוע מגוונות: בהשוואה למשאיות מיני דומות -, קיימות שתי אפשרויות מנוע מ-Dongan ו-LJ Power, המותאמות לצורכי הספק ועלות של משתמשים שונים.
מידות תא מטען ניתנות להתאמה: לממדים הפנימיים של תא המטען של משאיות בקנה מידה מיקרו יש מפרטים שונים התואמים לבסיסי גלגלים של 2850/3070 מ"מ, שיכולים לטפל בגמישות בסחורות באורכים שונים.
תצורת מערכת בלימה: חלקם מצוידים במערכות בקרת בלימה LSPV/ABS/ABS + ESC, המספקות ערובות בטיחות בלימה טובות יותר במשאיות מיני - בהשוואה למתחרים מסוימים עם בלימה בסיסית בלבד.
משקל עצמי אופטימלי: המשקלים העצמיים של מספרי רכב שונים משתנים, והמשתמשים יכולים לבחור בהתאם לצרכים התפעוליים (כגון הערכת משקל קל או יציבות מטען - יותר), עם גמישות גבוהה.
F&Q
Q: מה דעתך על צריכת הדלק של משאיות בקנה מידה זה?
+
-
A: ישנם הבדלים קלים עקב מנועים שונים (DAM - 1.5 ו-LJ469). בסך הכל, הוא נמצא ברמה כלכלית בין משאיות מיני - בנזין דומות. בתנאי חלוקה עירוניים רגילים, צריכת הדלק ל-100 קילומטרים היא כנראה בסביבות 8 - 10L (מושפעת מהרגלי נהיגה ועומס).
Q: האם זה יכול להיכנס לאזור העירוני לחלוקה?
-
A: הוא עומד בתקן פליטת Euro VI. כל עוד מדיניות התנועה המקומית של כלי רכב העומדים בתקן פליטה זה מאפשרת זאת וגודל הרכב נמצא במגבלות התנועה של כבישים עירוניים, הוא יכול להיכנס לאזור העירוני לצורך חלוקה.
Q: האם הפוסט - תחזוקת מכירות נוחה?
-
A: ליצרנים של רכיבי מפתח כגון המנוע (Dongan, LJ Power) יש הרבה חנויות לאחר - בסין, ואספקת חלקי החילוף מספיקה יחסית, כך שנוחות התחזוקה מובטחת.
Q: האם ניתן לשנות את תא המטען?
-
A: מבלי לשנות את הבטיחות המבנית הכוללת והתאימות של הרכב, ניתן לבצע כמה שינויים פונקציונליים בתא המטען (כגון הוספת מעקות, תאים וכו'). עם זאת, יש צורך להתייעץ מראש עם משרד ניהול הרכב המקומי ומפעל השינויים כדי להבטיח עמידה בתקנות
A: מבלי לשנות את הבטיחות המבנית הכוללת והתאימות של הרכב, ניתן לבצע כמה שינויים פונקציונליים בתא המטען (כגון הוספת מעקות, תאים וכו'). עם זאת, יש צורך להתייעץ מראש עם משרד ניהול הרכב המקומי ומפעל השינויים כדי להבטיח עמידה בתקנות
תגיות פופולריות: מיקרו משאיות קנה מידה, סין מיקרו משאיות קנה מידה יצרני, מפעל


